重庆到俄罗斯伊尔库茨克 新西伯利亚 国际汽运运输 机械装备橡胶轮胎
俄罗斯主要铁路站点以及站代码
沃尔西诺 18350
2 克列斯特 181403 (克拉斯诺亚尔斯克)巴扎依哈 892103 巴塔列依纳亚（伊尔库斯克） 932601
别济米扬卡（萨马拉） 657803 布洛奇纳亚（彼尔姆） 760402 基洛夫- 科特拉斯季 270306
克列西哈（新西伯利亚） 850204 科斯塔里哈 261203 克拉斯洛达尔 525407 拉格尔纳亚（喀山） 250209
马格尼托格尔斯克-货 817600 普里达恰 597104 叶卡捷琳堡-货 780302 哈巴罗夫斯克II 970001
车里雅宾斯克-货 800101 切尔尼克夫卡（乌法） 654701 罗斯托夫-货 510100
乌里扬诺夫斯克-3 645100 沃伊诺夫卡（秋明） 790408 奔萨II 630209 科麦洛沃-编组 870000
捷克斯季利内 318401 赤塔-I 940006 巴尔瑙尔 840109 列索克 220504 普里沃尔日耶 310607
下卡姆斯克 648700 鄂木斯克-东 831203 托姆斯克-货 874302 塔利齐 （乌兰乌德） 937605
新库兹涅茨克-东 860206 米阿斯I 805302 伏尔加斯基 610402 阿巴坎 888004 尤里耶韦茨 262600
切博克萨雷 248504 波季米 255503 库尔干 828501
（1）传统的国际海运出口集装箱、开顶箱、框架箱、大件货物的散杂货船、滚装船、MIFI板、BBK连体作业、BBC分体吊装、全球海运各大港口的订舱、运输、报关、清关、门到门运输的一站式服务；
（2）促进一带一路式铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输。
（3）推动航空业的本地发展：开展对河南郑州新郑机场CGO的进出口空运门到双清一站式服务，郑州到美国JFK/LAX/ORD空运进出口，郑州到加拿大YEG/YYZ/YVR/YUL空运进出口，郑州到东南亚空运进出口，（新加坡SIN胡志明SGN河内HAN吉隆坡KUL），郑州到非洲空运进出口（达累斯萨拉姆DAR蒙巴萨MBA德班DUR 卢萨卡LUN拉各斯LOS），等郑州空运进出口门到门一站式服务。
这里人迹罕至，鸟兽无踪，只有眼神凌厉的金雕展翅翱翔于雪山之巅，成群的高山牦牛在陡峭的山岩上攀援觅食......然而，这远不是现代帕米尔山脉迷人图景的全部，而只是其中最小的一部分。过去20年，横跨中国和中亚的帕米尔高原发生了翻天覆地的变化。2004年，中塔卡拉苏-阔勒买陆路口岸开放。中欧班列穿越哈萨克斯坦和中国边界，将货物源源不断地运往中亚和欧洲。这些都是中国与中亚20年来务实合作的成果。
跨国、跨区交通走廊的建设使中亚成为联结中国、欧洲和亚太的重要通道。过境哈萨克斯坦、横跨亚洲的交通走廊在中国进出口货物运输方面发挥着日益重要的作用。经由这些交通大动脉，中亚与世界主要港口实现联通，为中亚内陆国家积极参与全球贸易、经济增长和可持续发展提供重要支撑。“古丝绸之路 ”正以全新的科技面貌焕发出勃勃生机，将中国与周边国家，以及海外贸易伙伴更加紧密地联系在一起。
联通内陆与海洋
中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦五个国家都没有出海口，乌兹别克斯坦还是双重内陆国。地处内陆的地理位置加大了中亚国家对外经贸活动的难度，抑制了中亚经济发展。上世纪末以来，中亚与中国通力合作，大力建设过境运输通道，极大地缓解了地理位置造成的局限。各方合作建设中亚铁路、公路、管道、航空运输走廊，全面发展通讯技术，大大缩短了中亚国家与沿海国家的发展差距，最大程度克服了客观存在的地理差异。
中亚国家的物流运输业尚不发达，铁路仍然是中亚远距离货物运输的主要解决方案。近年来，过境中亚的中欧班列运输量持续增长，“一带一路”务实合作是实现逆势增长的主要原因。2015年以来，哈萨克斯坦国家铁路公司的集装箱货运量增长5倍。2021年上半年，哈铁集装箱货运量同比增长44%。据预测，2025年哈过境集装箱运输量有望增至166万标箱。哈萨克斯坦已经成为欧亚运输通道上的重要国家。
